齒輪材料20CrMnti

碳素結構鋼

Q255  Q275強度高  塑性韌性好  通常用于制作簡單的機械齒輪

40、45通常用于制用床齒輪。

Q225  Q275強度高  塑性韌性好  通常用于制作單單的機械齒輪

40、45通常用于制作機床齒輪

合金滲碳鋼

低的20MnZ、20MnV、20CrV通常用于制作較小的齒輪

中淬20CrMn、20CrMnTi、20CrMnMo通常用于制作汽車等的變更齒輪

高淬18Cr2Ni4WA通常用于制作飛機坦克等大截面，高負荷、高耐磨性及良好韌性的大齒輪

高鋁青銅主要用于制作船舶飛機等儀表高強度耐磨耐腐蝕的齒輪

鈹青銅主要用于精密儀表的高彈性耐磨齒輪

45鋼整淬火

40Cr粗車后調質、輪齒部高頻淬火

汽車、工程機械用20CRMnTi，粗車后正火，齒成形后滲碳淬火，直、斜齒留量磨齒或不留余量齒厚尺寸到位，盆角齒滲碳淬火后研齒。也有受力大的盆角齒用22CrMo的，最常見的是：45#特性及應用=未熱處理時：HB＜229；熱處理：正火；沖擊功：AKu＞39J;強度較高，塑性和韌性尚好，用于制用承受負荷較大的小截面調質件和應力較小的大型正火零件，以及對心部強度要求不高的表面淬火零件，如曲軸、傳動軸、齒輪、蝸桿、鍵、銷等。水淬時有形成裂紋的傾向，形狀復雜的零件應在熱水或油中淬火。焊接性差40Cr、42CrMo、30Mn2，目前用得最多的就是45#、40Cr和42CrMo了。